十月底在拖延了一个多月之后德意联军终于发起了攻打百慕大群岛的作战行动只是首先登场的是中国海军的第41舰队与第42舰队。与中国海军攻打波多黎各一样德意联军也动用了战略航空兵。
当时德军在亚速尔群岛部署了两百多架重型轰炸机。
攻打百慕大群岛的作战行动一再推迟主要受亚速尔群岛机场扩建影响直到十月下旬才基本完成。
只是亚速尔群岛太小了。
虽然德军在扩建了原有的机场之外还修建了一座大型野战机场但是能够部署的重型轰炸机也就只有两百多架。
所幸的是百慕大群岛也不够大。
两百多架重型轰炸机加第42舰队的近三百架舰载机已经能够对美军形成压倒xìng的兵力优势了。
更重要的是美军此时正在波多黎各苦战。
虽然从地理位置讲百慕大群岛更加重要。主要就是百慕大群岛就在美国东面离美国东海岸地区的几座主要城市都不到两千公里因此部署在百慕大群岛的重型轰炸机能够直奔美国本土。
相比之下波多黎各就差多了。
即便中队占领了波多黎各除非动用“超级空中霸王”不然就只能轰炸佐治亚州以南的地方。问题是波多黎各没有一座机场能够部署“超级空中霸王”主要就是没有足够长的硬质跑道。如果中队打算在波多黎各部署“超级空中霸王”首先就得修建一座足够大的机场。显然这需要花不少的时间。也就是说即便攻占了波多黎各中队也不可能在短期内对美国东海岸地区进行大规模战略轰炸也就需要再进一步。[]比如攻占离美国本土更近的古巴。
但是波多黎各并非无足轻重。以波多黎各为跳板中队能够用最低的代价攻占价值巨大的古巴。要知道古巴不但离美国本土更近而且有好几座大型机场其中位于关塔那摩、圣地亚哥与哈瓦那的机场都能部署“超级空中霸王”此外还有好几座机场只需要把跑道延长几百米就能部署这种超级轰炸机。这样一来中队就能以古巴为基地。对美国实施战略轰炸。
要知道到时候倒霉的。 肯定不仅仅是东海岸地区。
“超级空中霸王”从古巴起飞其作战半径几乎能够覆盖美国全境而去不了的东北地区也能用部署在西海岸地区的轰炸机来弥补。也就是说到时候美国全境都将在中国战略航空兵的威胁之下。
显然百慕大群岛没有这么好的基础设施而且也部署不了多少轰炸机。
也正是如此美军只能死守波多黎各。至于是否能够守住百慕大群岛对整个战局并没有太大的影响。
要知道没有中国海军的协助与支持德意联军根本不可能攻美国本土。
显然中国海军在打到古巴之前肯定不会去协助德意联军作战也就不可能从东面威胁到美国本土。
只是百慕大群岛也不是可有可无。
德意联军不可能从百慕大群岛攻打美国本土也不可能利用部署在百慕大群岛的轰炸机来摧毁美国东海岸地区但是只要百慕大群岛落入德意联军手里。部署在该地的巡逻机与轰炸机就能切断从东海岸到墨西哥的航线让东海岸的航运全面瘫痪从而让美军无法及时向加勒比海地区增兵。
显然这绝对不是什么好事。
虽然美国东海岸地区的基础设施极为健全交通更是四通八达南北走向的干线铁路就有三条但是物资运输依然主要依靠海运铁路与公路运输只占了很小一部分。*如果海运瘫痪将带来极为严重的问题。
这就是美国东海岸地区的工业分布并不均衡。
要知道。美国在dú lì之后打了一场南北战争。交战双方分别是由资本家支持的北方联邦与由农场主支持的南方邦联。也正是如此美国东海地区的工业分布有一个特点即重工业主要集中在矿产较为丰富的北部地区而纺织业、食品加工业等轻工业则主要集中在农业铲除较多的南部地区。
和平时期这还不是什么大问题。
可是到了战争时期这就是大问题了。
美国东海岸的北部地区也就是以费城、纽约与波士顿为核心的工业区能够生产出大量的钢铁、化工产品等等还能制造出大量的坦克、火炮、战机与舰艇是美事工业的支柱而且也囊括了大部分军工企业但是北部地区的农业并不发达加又拥有东海岸地区近七成的人口所以在粮食严重依赖南部地区。结果就是北部生产出的军火供应美军作战而南部生产的粮食则供应了所有人。
关键就是这些物资能够顺利流通北部地区生产的军火能够运到南部地区而南部地区生产的粮食能够运到北部地区。
如果运输出了问题那么北部的工厂就会瘫痪南部的美军将弹尽粮绝。
美国运输业的支柱正是海运。
没有了海运美国的战争潜力就无法发挥出来也就不可能在加勒比海战胜中队。
显然这就是百慕大群岛的重要xìng。
只是守住百慕大群岛并不现实。
原因很简单百慕大群岛太小了无法部署足够多的守卫部队而且离美国本土还没有近到可以让战术航空兵发挥作用的地步。在大西洋舰队被击溃之后美军就失去了守住百慕大群岛的资本。
守不住百慕大群岛美军就只能设法阻止敌人利用这座群岛。
唯一的办法就是对群岛进行持续的轰炸让敌人无法利用群岛的机场无法在这里部署航空兵。
如此一来美军就得在这边保持一支规模不算小的战略航空兵。
虽然仅以压制而言每次轰炸行动都用不了多少轰炸机但是压制的关键就是得持续进行绝不能中断。
这就是说轰炸机部队的出动频率非常高。
问题是轰炸机不是战斗机。
当时任何一种重型轰炸机都不可能持续高强度出动。正常情况下重型轰炸机每两天才能出动一次。主要就是重型轰炸机的任务时间都比较常出动一次要飞行几个小时甚至是十多个小时而“超级空中霸王”甚至能持续飞行二十个小时。这样一来每次出动之后都需要花很多时间进行维护。比如“超级空中霸王”在执行了一次为时十六个小时的作战任务之后需要一个地勤分队的十二名官兵花三十六个小时进行维护然后才能执行下一次作战任务。因为地勤分对并非随时都有十二名官兵加部分轰炸机在执行任务的时候被高shè炮击中过或者是出了别的大故障所以平均维护时间在四十个小时以有的时候还需要近五十个消息。
显然美军的轰炸机也不例外。
比如b-29在正常情况下出动一次需要花一天多进行维护如果缩短维护时间那么在连续执行三次作战任务之后就需要花一周的时间进行全面维护并且在此期间更换掉一些易损部件。
当时美军为了压制百慕大群岛的德意联军动用了差不多两千架轰炸机。
这样一来美军能够用在加勒比海战场的轰炸机就减少了许多。
因为轰炸机需要战斗机护航而能够从美国本土飞往百慕大群岛的只有远程战斗机以及像p-51d这样的新式战斗机所以美军用在加勒比海方向的战斗机也有所减少而且调走的都是新式战斗机。
显然这对守卫波多黎各极为不利。
除了兵力部署之外物资调动也对美军产生了影响。
总而言之美军得在两条战线作战而中国海军只需要关注波多黎各德意联军则把重点放在百慕大群岛。
可以说只要这个局面僵持下去美军迟早会jīng疲力竭。
只是顾祝同并没打算拖垮美军。
十一月一rì两个增援的陆战师通过空运到达巴拿马随即就登了已经返回巴拿马的登陆舰队。这两个师并没有成建制的投入战斗而是被拆散之后编入了第三陆战师与第五陆战师。
主要就是第三陆战师与第五陆战师需要的只是兵力。
更重要的是空运只能运送作战人员与轻武器无法运送重武器而第三陆战师与第五陆战师保住了大部分重武器。
两天之后运载着近五十万吨物资的船队通过巴拿马运河进入了加勒比海。
船队没有在科隆港停留而是直接驶往蓬塞港。为了迎接这支船队负责占领蓬塞港的第三十一陆战师与第三十二陆战师已经清理出了一条深水航道还搭建了几条浮动码头更准备了百艘拖船与驳船。
船队到来意味着陆战队将再次发起进攻。(本站..您的支持就是我最大的动力。)
本章结束